6月20日上午，一架意大利產(chǎn)的阿古斯塔AW109（機(jī)號：B-707F）直升機(jī)緩緩降落在成灌鐵路青城山站旁起降點，來自新華社在內(nèi)的近20家媒體記者早已在此等候。這架機(jī)身上有“沃飛長空”四個字的直升機(jī)出現(xiàn)，標(biāo)志著在成都“打飛的”的時代即將來臨。

6月20日當(dāng)天，“打飛的”到青城山的多個視頻霸屏朋友圏，不少人發(fā)出這樣的感嘆。“空中求婚”“生日飛行”“都江堰居家，打飛的到高新區(qū)上班”“都江堰正在辦夜啤酒節(jié)，是不是可以下班后飛到都江堰喝啤酒，第二天一早又飛回單位上班”“無人駕駛飛機(jī)會不會早于無人駕駛汽車進(jìn)入我們的生活？有可能，因為飛的要比跑的快”等等奇思妙想在評論區(qū)出現(xiàn)。

四川沃飛長空科技發(fā)展有限公司產(chǎn)品總監(jiān)屠強(qiáng)，頻繁地提到一個詞：eVTOL。比較通俗的理解就是電動化且不需要跑道就可垂直起降的飛機(jī)，簡單說就是飛行汽車。在未來空中出行場景中，它將扮演重要角色，正如電動汽車一樣，對國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)來說，這也是難得的一次彎道超車機(jī)會。

那么，一次直升機(jī)的飛行，何以會引來萬眾矚目？其實，本次飛行，既是成都市低空交通管理服務(wù)平臺這個“智慧大腦”通過首次實戰(zhàn)檢驗，也是在為未來的eVTOL商用模式探路。用屠強(qiáng)的話說：“下一步飛行的eVTOL，乘坐體驗會更好，運(yùn)營成本會更低，我們將和合作伙伴密切合作，不斷推廣eVTOL的應(yīng)用范圍。”

據(jù)報道，就在近日，沃飛長空全自研戰(zhàn)略產(chǎn)品AE200電動垂直起降航空器驗證機(jī)順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡等系列飛行試驗所有科目，成為中國首個、全球第二個完成該類試驗科目的eVTOL企業(yè)，標(biāo)志著中國eVTOL發(fā)展實現(xiàn)歷史性突破。

eVTOL的應(yīng)用，會不會把低空飛行的價格“打”下來，讓舊日王謝堂前燕，飛入尋常百姓家？這是很多人關(guān)注的問題和向往的未來。

作為一座旅游城市，都江堰市已然開始謀劃。“未來市區(qū)至景區(qū)的低空載人交通方式，將作為新型旅游體驗將為游客帶來更廣闊的視野和獨特的感受。”都江堰市文廣體旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，結(jié)合青城山-都江堰風(fēng)景區(qū)的景觀特色，將著重謀劃原地起降的低空旅游產(chǎn)品，實現(xiàn)立體化深度觀光，結(jié)合節(jié)假日、客戶群體特點等因素，開展節(jié)慶游、情侶游、親子游等多種形式的組團(tuán)特色游；融合航空運(yùn)動、飛行體驗、空中婚禮、研學(xué)科普、航空攝影等業(yè)務(wù)，提高市場競爭力。

“觀光航線和服務(wù)體系還將進(jìn)一步完善。”據(jù)都江堰市文廣體旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，都江堰將搶抓四川第三批低空協(xié)同管理契機(jī)，發(fā)揮洛帶—都江堰旅游價值，鼓勵通航企業(yè)開通洛帶—都江堰等旅游觀光航線，形成“低空+文旅”新業(yè)態(tài)；吸引優(yōu)質(zhì)景區(qū)、優(yōu)質(zhì)通航企業(yè)和旅游企業(yè)協(xié)同發(fā)展，研究探討全市低空旅游的總體規(guī)劃、組織形式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化低空旅游發(fā)展大環(huán)境。

搶抓機(jī)遇，時不我待。低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，是新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)的突出體現(xiàn)。當(dāng)前，成都市正堅持“空域端”“產(chǎn)業(yè)端”“應(yīng)用端”同向發(fā)力，加快建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心。而青城山、都江堰，則是這盤大棋中的重要落子。

如果說，當(dāng)前都江堰市是邁向世界旅游目的地，而eVTOL的投用，則是飛向世界旅游目的地。

完善的交通體系，是世界旅游目的地的“血管”，如果說成灌鐵路是“大動脈”，而eVTOL則能讓“毛細(xì)血管”更加通暢。成都市交通運(yùn)輸局物流發(fā)展與綜合運(yùn)輸處處長唐于林說：“本次飛行線路涵蓋了市區(qū)——景區(qū)之間的航線互通，從成都高新區(qū)中國歐洲中心直飛都江堰市青城山。青城山起降點緊鄰成灌鐵路青城山站，該站已形成集鐵路、軌道、公交及出租等各類交通轉(zhuǎn)換的樞紐。未來，低空載人飛行場景的投用，將進(jìn)一步強(qiáng)化各類交通方式便捷轉(zhuǎn)換，提升景區(qū)旅游服務(wù)水平。”

都江堰市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，都江堰市正在加速構(gòu)建“四高兩快六軌兩樞紐”的交通網(wǎng)絡(luò)體系。城市低空載人出行作為一種新型交通出行方式，將建立都江堰市與成都中心城區(qū)的新通道，也將進(jìn)一步促進(jìn)都江堰市立體綜合交通建設(shè)。

從發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的角度講，都江堰作為“三遺之城”，具有得天獨厚的條件。“從空中俯瞰青城山、都江堰非常美麗。特別是在都江堰上空，寶瓶口、魚嘴、飛沙堰清晰地呈現(xiàn)在我們眼底，對整個水利工程一目了然。低空飛行，能讓我們從不同角度去領(lǐng)略著名景點的風(fēng)采。”當(dāng)天的執(zhí)飛機(jī)長雷文天談到。

“按照成都市委對成都低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出健全‘六個一’工作體系，我們積極打造提升一批示范應(yīng)用場景。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，現(xiàn)已建成并投入使用安飛通航青城山機(jī)場，建成青城山鷺島直升機(jī)起降點，正規(guī)劃建設(shè)天馬通用機(jī)場。”都江堰文旅集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理王治川介紹道。他表示，這些起降點區(qū)域具備良好的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營條件，可以滿足低空載人飛機(jī)的起降需求。

“通過打造‘低空載人交通+’旅游產(chǎn)品，形成更加豐富多樣的旅游線路和體驗，讓游客可以享受到更加高端、舒適和便捷的旅游體驗，必將為都江堰旅游產(chǎn)品增添新的亮點和特色，助力提高都江堰的旅游形象和知名度。”王治川說。

按照成都市“三個做優(yōu)做強(qiáng)”打造區(qū)域聯(lián)動發(fā)展區(qū)的安排部署，自去年以來，成都市高新區(qū)、錦江區(qū)、都江堰市錨定“一年成長、兩年示范、五年帶動”建設(shè)目標(biāo)，在規(guī)劃策劃協(xié)同、資金資源合作、產(chǎn)業(yè)項目導(dǎo)入、商貿(mào)活動舉辦、宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)等領(lǐng)域積極實現(xiàn)雙向奔赴，在科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化等方面開展深度合作，攜手推進(jìn)區(qū)域協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展。

低空經(jīng)濟(jì)是指在3000米以下空域內(nèi)，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。目前，我國低空經(jīng)濟(jì)正在迎來大發(fā)展，是一個新質(zhì)生產(chǎn)力滿滿的兩萬億新賽道。成都市加快建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心正逢其時。近期，吉利科技集團(tuán)與成都高新區(qū)管委會簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞低空出行領(lǐng)域開展全面合作，攜手促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)協(xié)議，雙方將積極發(fā)揮各自優(yōu)勢，建設(shè)沃飛長空全球總部及生產(chǎn)制造基地項目，推動自研eVTOL產(chǎn)品生產(chǎn)制造。四川沃飛長空科技發(fā)展有限公司市場總監(jiān)費(fèi)嵐說：“青城山、都江堰是我們產(chǎn)業(yè)布局中非常重要的一個點，后續(xù)我們考慮在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)營，并開展相關(guān)工作。”

此次飛行，即是從成都高新區(qū)中國歐洲中心飛到青城山，可以看作結(jié)對聯(lián)動區(qū)域的一處親密互動。據(jù)了解，地處都江堰世界旅游目的地重點片區(qū)青城山子片區(qū)的天府軟件園青城園區(qū)，是成都市高新區(qū)、錦江區(qū)、都江堰市結(jié)對聯(lián)動合作區(qū)主承載區(qū)首批重點項目之一，致力于打造集新質(zhì)生產(chǎn)力策源地、文化傳承創(chuàng)新地和頂尖人才聚集地于一體的產(chǎn)業(yè)基地。

據(jù)青城合作片區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，園區(qū)管委會、高都公司等已入駐青城園區(qū)辦公，7家新注冊企業(yè)已落戶園區(qū)，在談擬入駐企業(yè)5家，意向在談企業(yè)40余家。近日在探訪園區(qū)時，看見一幢寫字樓前“低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究中心”的標(biāo)識格外醒目。沃飛長空在成都的產(chǎn)業(yè)布局中，青城山、都江堰處于怎樣的地位？能不能成為其產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)？我們拭目以待。（都江堰發(fā)布）