記者從26日珠海舉行的民航四鏈融合創(chuàng)新發(fā)展大會上獲悉，中國引入游戲引擎和虛像顯示技術(shù)自主研發(fā)打造的新一代全動飛行模擬機視景系統(tǒng)，已通過中國民用航空局CCAR-60部（飛行模擬訓練設備管理和運行規(guī)則）最高等級D級鑒定，開始進入正式商業(yè)運用階段。

民航四鏈融合創(chuàng)新發(fā)展大會由中國航空運輸協(xié)會和中國南方航空集團有限公司主辦。據(jù)介紹，該自研視景系統(tǒng)基于騰訊自研游戲引擎和南航自研虛像顯示技術(shù)等打造，實現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)突破，不僅可為民航飛行員提供更高效、更安全的飛行訓練，同時也讓中國成為全球第三個能自主研發(fā)完整視景系統(tǒng)的國家。

該自研視景系統(tǒng)為民航飛行員的培養(yǎng)和復訓，提供1:1的真機模擬仿真駕駛體驗和第一視角的世界場景圖像渲染。它由仿真訓練軟件包、3D視景數(shù)據(jù)庫和資產(chǎn)制作工具套件三部分組成，結(jié)合工業(yè)仿真投影儀組成的顯示系統(tǒng)，可以創(chuàng)造更真實、更沉浸的視景。

2022年5月，騰訊與南航視景聯(lián)合項目成立。2023年12月29日，產(chǎn)品搭載于E190模擬機，正式通過中國民用航空局CCAR-60部最高等級鑒定。今年1月產(chǎn)品開始投入飛行員訓練，至今已累積完成超200小時飛行訓練時長。

目前，該自研視景系統(tǒng)已完成E190商用機裝載，預計2024年將完成數(shù)臺商用模擬機安裝升級，已接到12套意向訂單。（新華社記者王豐 梁希之）