8月下旬，成都市新津區(qū)政務(wù)服務(wù)中心內(nèi)一片繁忙景象，在1號窗口，隨著工作人員將新打印出的寧德時代（成都）新能源研究院有限公司營業(yè)執(zhí)照遞給公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，標(biāo)志著寧德時代（成都）新能源研究院有限公司正式完成登記注冊，這也是寧德時代成都研究院2022年7月30日落地新津以來，建設(shè)進(jìn)程中的一件“里程碑事件”。
戰(zhàn)略落子新津
這是一次政企同心的“雙向奔赴”
時間的刻度因其記載的重大事件而具有特殊意義。
2020年9月19日，四川省政府與寧德時代簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，支持寧德時代在四川建設(shè)布局生產(chǎn)基地和研發(fā)基地，致力打造立足四川、面向西南、輻射全國、走向“一帶一路”的世界級新能源產(chǎn)業(yè)綜合基地。
2021年2月，新津區(qū)政府與寧德時代應(yīng)勢達(dá)成合作共識，在新津建設(shè)鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，打造智能化無人工廠，并實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年簽約、當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年滿產(chǎn)的“新津時代速度”。
2022年7月，成都市政府與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，攜手構(gòu)建集研發(fā)、運(yùn)營、人才培養(yǎng)為核心的動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，協(xié)商確定寧德時在成都新津設(shè)立西南運(yùn)營總部和成都研究院。
2023年6月，新津區(qū)政府與寧德時代簽訂寧德時代成都研究院項(xiàng)目投資協(xié)議，圍繞新能源開發(fā)利用、動力電池、新型儲能、零碳交通等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新技術(shù)研究、成果轉(zhuǎn)化、項(xiàng)目孵化、產(chǎn)品示范應(yīng)用。
2023年8月，寧德時代（成都）新能源研究院有限公司正式完成登記注冊，按下了寧德時代成都研究院從建設(shè)到運(yùn)營的“快進(jìn)鍵”，跑出了助力成都綠色低碳產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈的“加速度”。
從戰(zhàn)略布局，到戰(zhàn)術(shù)落地，從政府的真情實(shí)意、誠意滿滿，到企業(yè)的雄心壯志、時代擔(dān)當(dāng)，從搶灘布局西部、引領(lǐng)輻射全國，到搶抓時代機(jī)遇、厚筑研發(fā)高地，打造支撐全國鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展重要創(chuàng)新策源地和國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)互通組合換電示范城市……
每一次決策，都是一次政府與企業(yè)同心“雙向奔赴”的生動寫照。
明晰研發(fā)方向
這是一次優(yōu)勢再造的“精準(zhǔn)聚焦”
不久前召開的市委十四屆三次全會提出，要鼓勵企業(yè)深化應(yīng)用基礎(chǔ)研究，支持科技領(lǐng)軍企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)、創(chuàng)投基金組建面向行業(yè)共性基礎(chǔ)技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)開發(fā)的基礎(chǔ)研究科研平臺，推動破解職業(yè)行業(yè)發(fā)展共性問題。
肩負(fù)著“為人類新能源事業(yè)做出卓越貢獻(xiàn)”的寧德時代成都研究院，面臨全球新能源汽車應(yīng)用快速增長的重大窗口機(jī)遇，如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新體系，構(gòu)筑支撐高質(zhì)量發(fā)展的科技創(chuàng)新核心競爭優(yōu)勢？
據(jù)了解，寧德時代成都研究院將聚焦新能源開發(fā)利用、動力電池、新型儲能、零碳交通、換電應(yīng)用等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新技術(shù)研究、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新產(chǎn)品示范應(yīng)用及創(chuàng)新項(xiàng)目孵化，引導(dǎo)新津新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，填補(bǔ)全市在新能源研發(fā)環(huán)節(jié)空白，形成“研發(fā)+制造”雙輪驅(qū)動的新能源及儲能產(chǎn)業(yè)格局。具體來講，將聚焦四大研究主攻方向，強(qiáng)化科創(chuàng)攻關(guān)，助力成都綠色低碳產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈，轉(zhuǎn)型升級。
先進(jìn)制造技術(shù)：致力于鋰電池設(shè)備材料的制造技術(shù)研發(fā)，提升制造過程效率及質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)鋰電池綠色制造。
應(yīng)用場景創(chuàng)新應(yīng)用：致力于鋰電池的創(chuàng)新應(yīng)用研究，在儲能、動力電池等創(chuàng)新應(yīng)用方向展開技術(shù)開發(fā)，推進(jìn)“碳中和”進(jìn)程。
工業(yè)質(zhì)檢：致力于鋰電產(chǎn)業(yè)高精密高精度檢測設(shè)備開發(fā)，提升檢測設(shè)備的精度和性能，同時研發(fā)新型檢測方案，提升對鋰電池生產(chǎn)工藝的管控，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
互聯(lián)互通研究：致力于互聯(lián)互通的換電標(biāo)準(zhǔn)研究，探索乘用車、重卡換電互通互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)換電市級標(biāo)準(zhǔn)；互聯(lián)互通的示范應(yīng)用研究，以快速換電技術(shù)和車電分離模式為總牽引，建設(shè)全省快速標(biāo)準(zhǔn)的乘用車和重卡換電網(wǎng)絡(luò)；基于換電站和電池包提供電力輔助服務(wù)研究，形成分布式儲能網(wǎng)絡(luò)，提供電力輔助服務(wù)，參與電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻或者需求響應(yīng)。
發(fā)揮平臺效應(yīng)
這是一次人才集聚的“科創(chuàng)實(shí)踐”
人才是發(fā)展之基、轉(zhuǎn)型之要、創(chuàng)新之源。
謀定而后動，寧德時代致力以優(yōu)質(zhì)而強(qiáng)大的科研人才團(tuán)隊(duì)厚培“謀定”的質(zhì)與效，形成了寧德、溧陽、上海、廈門以及德國慕尼黑設(shè)立了五大研發(fā)中心，伴隨著寧德時代成都研究院的落地建設(shè)，構(gòu)建起了“5+1”研發(fā)版圖。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前寧德時代已經(jīng)聚集了研發(fā)人員近18000人，其中21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室已成為全球新能源存儲轉(zhuǎn)化前沿技術(shù)的研發(fā)高地。2023年1—6月，公司投入研發(fā)費(fèi)用98.5億元，同比增長70.8%，擁有及正在申請的國內(nèi)外專利合計(jì)22039項(xiàng)，主導(dǎo)或參與制修訂國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)110余項(xiàng)。
成都正在加快建設(shè)全國創(chuàng)新人才高地，對各類人才的吸引力不斷攀升。“要強(qiáng)化寧德時代成都研究院吸附創(chuàng)新人才和團(tuán)隊(duì)的重要任務(wù)，加快打造高能級平臺。”在寧德時代成都研究院項(xiàng)目現(xiàn)場辦公會上，市政府主要負(fù)責(zé)同志的囑托語重心長，要求擲地有聲。
根據(jù)寧德時代成都研究院的人才規(guī)劃目標(biāo)，將綜合采取“短期合作+長期自建”“總部統(tǒng)籌+分院協(xié)同”“外部招引+本地培育”等措施，做強(qiáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，提升自建能力，打造科創(chuàng)高地。
當(dāng)前，新津正深度融入“大科創(chuàng)”生態(tài)體系，加快建設(shè)天府新津數(shù)智活力區(qū)，打造成渝數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)新興增長極。隨著寧德時代成都研究院的建成投用，其人才的“強(qiáng)磁場”效應(yīng)正在形成，“促進(jìn)科研成果、技術(shù)模式、創(chuàng)新產(chǎn)品在蓉就地就近轉(zhuǎn)化，支撐重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈，為成都經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供科技支撐”的科創(chuàng)平臺功能必將得到進(jìn)一步的釋放和凸顯。
寧德時代新能源科技股份有限公司
寧德時代新能源科技股份有限公司是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案和服務(wù)。根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，寧德時代動力電池使用量連續(xù)六年全球第一，全球市占率37%。2023年1-5月寧德時代全球動力電池使用量市占率為36.3%，較去年同期增長1.7%。儲能電池出貨量連續(xù)兩年全球第一，全球市占率43.4%。根據(jù)SMM數(shù)據(jù)，2023年1-6月，寧德時代儲能電芯產(chǎn)量排名全球第一。
寧德時代以創(chuàng)新為發(fā)展根本，建立了材料及材料體系、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、綠色極限制造、商業(yè)模式四大創(chuàng)新體系。在服務(wù)超過900萬輛車的廣泛實(shí)踐中，形成了獨(dú)特的以研發(fā)測試數(shù)據(jù)和海量實(shí)車反饋互相印證的研發(fā)閉環(huán)。通過在材料研發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測試分析、智能制造、信息系統(tǒng)、項(xiàng)目管理等全流程進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，寧德時代正引領(lǐng)電池向數(shù)智化加速轉(zhuǎn)型。（成都新津）
