“十多年了，我們沿江社區(qū)的居民出門坐車一直是一個(gè)難題。”5月6日，攀枝花市西區(qū)大寶鼎街道政協(xié)委員聯(lián)絡(luò)站開展法拉大橋至干巴塘片區(qū)開通公共交通問題有關(guān)“小微協(xié)商”活動(dòng)。
區(qū)政協(xié)主席黃大宣、副主席劉亞非出席并指導(dǎo)此次協(xié)商。
駐站政協(xié)委員、群眾代表、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村和交通運(yùn)輸局、大寶鼎街道、攀枝花市海豹運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司、沿江社區(qū)等相關(guān)部門（單位）和企業(yè)負(fù)責(zé)人參與。
據(jù)了解，大寶鼎街道沿江社區(qū)屬于老舊工礦區(qū)，人口流失嚴(yán)重，現(xiàn)有常住居民700余人，且多為老年人。目前，從法拉大橋至干巴塘片區(qū)里程約7.3公里，沒有公交車、社區(qū)巴士、農(nóng)村客運(yùn)等任何公共交通工具通行，安全出行成為居民最迫切的需求。
在協(xié)商現(xiàn)場，大家圍坐一堂，在融洽的氣氛中一起商量解決辦法，并最終達(dá)成一致意見：由區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村和交通運(yùn)輸局牽頭，攀枝花市海豹運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司承接，于2023年5月8日開通法拉大橋南至干巴塘片區(qū)的農(nóng)村客運(yùn)試運(yùn)行班車，并在轄區(qū)選址設(shè)立站牌。試運(yùn)行期間，車輛采取定時(shí)定點(diǎn)與預(yù)約調(diào)配兩種方式運(yùn)行，后期根據(jù)居民需求及運(yùn)行情況對(duì)運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行班次等再進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
黃大宣指出，此次協(xié)商是政協(xié)小微協(xié)商與基層協(xié)商助推社會(huì)治理解決民生難事最生動(dòng)的實(shí)踐活動(dòng)，協(xié)商結(jié)果來之不易。下一步，要嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)好今天的協(xié)商成果，做好對(duì)周邊居民的廣泛宣傳；要嚴(yán)格兌現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)政策補(bǔ)貼，落實(shí)各方安全責(zé)任，全力確保試運(yùn)營安全，為扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕試驗(yàn)區(qū)提供有力舉措，共享改革發(fā)展成果。（唐銀）
