7月26日，搭載貨值47萬元人民幣小商品的四川市場采購貿(mào)易TIR跨境公路貨物運輸首單成功啟動，從成都出發(fā)，由新疆巴克圖口岸離境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等多個國家，全程運行11435公里，預(yù)計將在9天后抵達德國。這是四川市場采購貿(mào)易首次采用TIR跨境公路貨物運輸模式運輸貨物至歐洲，進一步暢通了四川市場采購貿(mào)易對外貿(mào)易通道。

市場采購貿(mào)易憑借主體范圍更廣、通關(guān)出口更快、稅收政策更優(yōu)、外匯管理更活的優(yōu)勢，對小商品“走出去”意義重大。在四川省商務(wù)廳、成都海關(guān)和成都市商務(wù)局等省市部門的指導(dǎo)下，在青白江海關(guān)高效監(jiān)管下，金牛區(qū)多次對接中宇道洋、翔譽商貿(mào)等外貿(mào)企業(yè)，組織適合的貨源，順利推動四川市場采購貿(mào)易TIR跨境公路貨物運輸（成都—新疆巴克圖—歐洲）首開，這也標志四川市場采購貿(mào)易鐵、海、空、公立體化通道初步形成。

“市場采購貿(mào)易方式為中小微企業(yè)出口帶來了福音，我們有了更多的通道選擇！”成都中斯集國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理黃俊翔說，此次通過TIR跨境公路貨運出口貨物到歐洲，憑借其在貨物通關(guān)時，途經(jīng)國家或地區(qū)僅需核對TIR證信息、檢查運載單元的海關(guān)關(guān)封，無需進行開箱檢查，估算認為，采用TIR跨境公路貨運可為公司減少40%的運輸時間和30%的運輸成本。“2022年以來，我們積極搶抓通道建設(shè)，主動融入鐵運、海運、空運、陸運開放大通道建設(shè)，依托中斯集、翔譽商貿(mào)等企業(yè)，有計劃、有目的推動TIR跨境公路貨運通道建設(shè)，旨在為更多名優(yōu)特新產(chǎn)品通過市場采購貿(mào)易方式走出去提供更多通道選擇。接下來我們將開放更多口岸，打造更便捷的物流通道，為更多的中小微企業(yè)走出國門做好金牛服務(wù)。”成都市金牛區(qū)市場采購貿(mào)易服務(wù)中心相關(guān)負責(zé)人介紹，當(dāng)前外貿(mào)出口遭遇嚴峻挑戰(zhàn)，金牛區(qū)正緊緊圍繞“四向拓展、全域開放”發(fā)展戰(zhàn)略，全力推動金牛區(qū)1520總體發(fā)展思路落地落實，主動探索開放發(fā)展新通道。本次TIR首單的成功啟動，也是我區(qū)2022年市場采購貿(mào)易通道建設(shè)的一個縮影。

“此前，我們在上海港、天津港、欽州港等港口實現(xiàn)了通關(guān)一體化，推動12噸中藥材通過廣西憑祥口岸出口到越南，在廣州白云機場、京都機場等口岸都成功啟動了首單，初步建立起鐵、海、空、公立體化的物流通道，為我們企業(yè)更好走出去提供了有力支撐。”該負責(zé)人表示，下一步，金牛區(qū)將充分用好試點機遇，利用好不同物流通道的優(yōu)勢，整合試點外貿(mào)資源，吸引更多名優(yōu)特新產(chǎn)品集聚金牛，招引優(yōu)質(zhì)外貿(mào)企業(yè)、境外客商到金牛采買，助力成都國際商貿(mào)城內(nèi)外貿(mào)一體化商品集散中心建設(shè)。（潘歡歡尹華羽文/圖）

新聞多一點

背景資料市場采購貿(mào)易方式，是指由符合條件的經(jīng)營者在經(jīng)國家商務(wù)部門認定的市場集聚區(qū)內(nèi)采購的、單票報關(guān)單商品貨值15萬美元(含15萬美元)以下、并在采購地辦理出口商品通關(guān)手續(xù)的貿(mào)易方式，具有拼箱組柜、簡化申報、通關(guān)便利及免征增值稅的特點，也兼具諸多優(yōu)勢:1.稅收政策更優(yōu)。對市場集聚區(qū)的市場經(jīng)營戶以市場采購貿(mào)易方式出口的商品，實施增值稅免稅政策(免征不退)。

2.通關(guān)出口更快。對符合規(guī)定的商品，允許組柜拼箱，簡化申報。

3.外匯管理更活。允許市場采購貿(mào)易方式采用人民幣結(jié)算，允許備案登記的外商投資合伙企業(yè)按規(guī)定在銀行開立經(jīng)常項目外匯賬戶。

4.主體范圍更廣。凡在成都國際商貿(mào)城備案的市場主體，均可參與市場采購貿(mào)易試點。

TIR公約?！秶H公路運輸公約》規(guī)定，對于裝運集裝箱的公路承運人，如持有TIR手冊，可以由發(fā)運地至目的地，在海關(guān)封志下途中不受檢查，不支付稅收，也可不付押金。起源，1949年為促進戰(zhàn)后重建，歐洲通過了TIR國際公路運輸協(xié)定。1959年，聯(lián)合國又主持通過了TIR《國際公路運輸海關(guān)公約》，即《TIR公約》?！禩IR公約》于1975年進行修訂，修訂后的《TIR公約》（1975）覆蓋了多式聯(lián)運的運輸方式。我國于2016年7月5日正式加入《TIR公約》，成為第70個締約國，自2019年6月25日起全面實施。加入《TIR公約》，有利于推進中國加快融入國際物流鏈、促進國際運輸便利化，有利于推動“絲綢之路經(jīng)濟帶”與新亞歐大陸橋、中蒙俄、西亞等經(jīng)濟走廊建設(shè)。（王昱霖）