7月12日，兩列滿載50個(gè)集裝箱的中歐班列同時(shí)從成都國(guó)際鐵路港駛出，分別發(fā)往德國(guó)羅斯托克和波蘭斯瓦夫庫夫，成功實(shí)現(xiàn)雙列同步班列首發(fā)。至此，成都中歐班列線路網(wǎng)絡(luò)已增至63個(gè)境外站點(diǎn)城市，標(biāo)志著國(guó)際班列線路網(wǎng)絡(luò)的拓展和全球陸海貨運(yùn)配送體系的進(jìn)一步完善。

本次成都中歐班列拓展的第62個(gè)境外站點(diǎn)的羅斯托克港是波羅的海上的貨運(yùn)樞紐，也是德國(guó)在波羅的海上唯一的深水港。據(jù)悉，成都-德國(guó)羅斯托克港的中歐班列，通過鐵海聯(lián)運(yùn)的方式，由俄羅斯加里寧格勒轉(zhuǎn)運(yùn)至德國(guó)羅斯托克港進(jìn)行貨物分撥。鐵海聯(lián)運(yùn)可以大大節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸時(shí)效。貨物在羅斯托克港可以通過船運(yùn)、鐵路及公路輻射歐洲北部、中部以及南部的意大利，進(jìn)一步完善陸海貨運(yùn)配送體系。

此次新增的第63個(gè)境外站點(diǎn)位于斯瓦夫庫夫的火車站，這里是波蘭境內(nèi)寬軌段可以連接的最西站，同時(shí)也是寬軌段在整個(gè)歐盟境內(nèi)的最西端。此次班列是成都中歐班列首列寬軌直達(dá)歐洲腹地的班列。該班列從阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭，從烏克蘭與波蘭的邊境口岸赫魯別舒夫入境，僅需在阿拉山口經(jīng)過一次換裝，全程運(yùn)行10天左右。

目前，依托中歐班列通道優(yōu)勢(shì)和臨港優(yōu)勢(shì)，成都國(guó)際鐵路港大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)，聚焦國(guó)際供應(yīng)鏈、加工貿(mào)易、國(guó)際貿(mào)易三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎，已引進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目160余個(gè)，總投資超過千億元。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1~5月，四川貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值3407.9億元，國(guó)際門戶樞紐城市成都實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額2992.3億元，增長(zhǎng)勢(shì)頭保持強(qiáng)勁。(劉默然)