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　　中央財經(jīng)委員會第六次會議明確提出，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，要加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。遂寧是成渝間重要的節(jié)點城市，在連接成都、重慶兩地，全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈中交通優(yōu)勢明顯。

　　如今，船山區(qū)老池鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)“遂寧港”，是遂寧推進涪江復(fù)航工程的重要項目之一。港口與主城區(qū)如何連接？“公、鐵、水”交通路網(wǎng)體系如何構(gòu)建？目前，正在加快建設(shè)的通港大道，將是未來往返港口與各大工業(yè)園區(qū)的主通道。

　　3月9日，位于遂寧市最南端的遂寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園船山園區(qū)通港大道項目A段建設(shè)現(xiàn)場一派繁忙景象。挖掘機、推土機、壓路機、平地機、裝載車等施工機械來回作業(yè)，現(xiàn)場機器轟鳴，工人們施工正酣。
 

　　“這里是通港大道A段的作業(yè)點，從去年11月初進場施工以來，目前該段主要以路基清表、換填、整平施工為主。”通港大道生產(chǎn)經(jīng)理李培琪說，除了A段11個施工點在同時作業(yè)外，在龍鳳鎮(zhèn)大白塔村，B段道路也正在開展路基施工。

　　據(jù)悉，遂寧通港大道項目建設(shè)時間為2019年至2021年，預(yù)計總投資11.5億元，路線全長10.8公里，分為A、B、C三段，其中A段6.2公里路線起于國開區(qū)境內(nèi)的中環(huán)線與S205平交口，上跨G93綿遂高速，止于龍鳳互通連接線；B段2.8公里路線起于龍鳳鎮(zhèn)鹽店灣村A段止點，止于老池鄉(xiāng)明德小學(xué)東側(cè)；C段1.8公里（農(nóng)環(huán)線），起于老池鄉(xiāng)明德小學(xué)，止于田家渡渡改橋。

　　自通港大道全線正?；謴?fù)施工生產(chǎn)以后，項目業(yè)主方、施工方在做好新冠肺炎疫情防控、施工安全的同時增開作業(yè)面、增派機械設(shè)備、增加施工人員，確保在雨季來臨之前，所有軟基處理全部結(jié)束。

　　截至目前，該項目A段清表完成70%、路基完成5%、便道貫通完成70%、涵洞全部施工完成10%、橋梁完成2%。預(yù)計今年年中涵洞全部完成，年底橋梁完成90%，路基完成100%，路基防護完成50%，管網(wǎng)工程完成60%；B、C全段路基、涵洞全部施工完畢，路線整體貫通。
 

　　“通港大道項目建成后將成為遂寧港連接遂寧高新區(qū)、遂寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)船山園區(qū)、蓬溪縣金橋新區(qū)和城區(qū)西山路南延線的主通道，建成后有利于提升港區(qū)綜合交通樞紐功能，形成“公、鐵、水”三級配套聯(lián)運。而田家渡大橋，這一處遂寧農(nóng)環(huán)線的節(jié)點性工程，建成后將打通船山老池、蓬溪高坪兩岸經(jīng)濟通道，助推農(nóng)環(huán)線、通港大道發(fā)揮最大效益。”船山區(qū)交通運輸局局長奉寧說。

　　此外，作為通港大道A、B段的分界點，G93遂綿高速公路龍鳳互通式立交項目建成后，對遂寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)船山園區(qū)的開發(fā)建設(shè)具有十分重要的作用。船山園區(qū)是遂寧聯(lián)動成渝、拓展東南的重要開放平臺，園區(qū)南端的老池鎮(zhèn)與重慶交界，將成為遂寧承接潼南產(chǎn)業(yè)合作的主陣地。
 

　　“作為市級重點項目，通港大道項目建設(shè)，是遂寧加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的重要抓手。”遂寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)船山園區(qū)“兩重一線”借調(diào)干部余俊成一語道出了項目建設(shè)的重要性。

　　余俊成說，通港大道是船山園區(qū)“三橫兩縱”的主干道之一，是連接潼南的“主動脈”。項目建成，有利于遂寧南向發(fā)展，加快推進遂寧潼南兩地交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，將對兩地文化交流、資源共享、市場共建、產(chǎn)業(yè)共興起到積極作用。

　　下一步，船山園區(qū)將主動作為，搶抓機遇，在規(guī)劃設(shè)計、路網(wǎng)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)招引等方面狠下功夫，在融入雙城經(jīng)濟圈建設(shè)中起好示范，當(dāng)好先鋒。（船山區(qū)融媒體中心）